很多人常年在天上飞，无疑就是自身的工作或是外出旅行，这样的生活着实让人羡慕，可以去各个城市、国家开阔眼界。这些都所谓远行，双肩包是必须的但是控制不住随行物品大军，常规操作就是携带一款拉杆箱，安全起见就是登机箱，登机箱基本都是在20寸以下，20寸以上只能托运，那暴力程度我是领教过一次，新买的大尺寸拉杆箱，托运出来后惨目忍睹。拉杆箱的用途其实就几块，自驾游、登机、火车高铁最为合适，20寸的装载物品能力可以满足1-3日的短期出差。最新入手了地平线8号he氦系列登机箱。

【开箱】

(资料图片仅供参考)

▲这已经不是第一款地平线8号的箱包了，熟悉的外包装，封面地平线8号的行李箱黄及英文LOGO，顶部有搬运的提手，其他无任何涂装，极简的包装外观。包装内就是一层绒质的收纳保护套，非常有用哦，保证了出厂后到达客户手中，箱体无任何刮碰，点个赞先。

▲直接上主角，来个无死角展示，本款he氦系列登机箱具有宇宙黑、冰洋灰、极夜蓝三款配色，我这款为宇宙黑，搭配黄色小黄轮及正面黄色LOGO黑黄拼色，尺寸为高56×长38×宽23mm，材质为铝镁合金+PC，涤纶内里，净重4.5KG，38L容量。

▲箱体正面的黄色LOGO非常精致，双材质设计，时尚又醒目，这款he氦系列的箱体角落仍然配置了无铆钉铝合金护角，能有效的提高箱体的钢性及增加防撞能力，虽然20寸的体积已经避开了托运，但是地平线8号该设计的还是要有，没有简配哦，整体金属工业风格非常浓郁。

▲拉杆箱除了拉杆作为最基本的手持方式外，还有顶部和侧面两个扶手，两个扶手可自动回弹，而且是非常丝滑哦，具有高阻尼设计，安静优雅，扶手的内侧设计了硅胶材质，提拎时非常柔软，手指非常舒服。

▲在我印象里最常见的拉杆箱开合方式都是一圈拉链两端闭合到一个固定密码锁点位中，拉链轨道长期来回往复，轨道难免出现老化开线，拉链是集成在布料材质上，如果图谋不轨的人用刀直接就可以割开。地平线8号he氦系列登机箱采用的是高强度航空级粗铝合金材质，采用TSA双密码锁进行锁止，高级了。开合简单，效率，颜值甩拉链好几条街。锁体的内芯均为金属材质，TSA海关锁还能有效避免出国时被海关暴利拆除，通用的海关锁就能轻松开启检查。

▲地平线8号he氦系列拉杆箱，采用底噪顺滑的八轮万向金属双轴承滚轮，顺滑程度非常高，360°万向旋转，箱内满载完全可以支撑，小孩子坐在上面也是没问题的。

▲拉杆箱的灵魂当然是它的拉杆了，地平线8号氦系列拉杆箱采用可伸缩四档调节拉杆，采用铝镁合金材质，操作常规按压拉杆扶手中心的按钮即可进行伸缩，锁止后整体性强，极小的晃动感，拉杆总成工艺不错，首试推拉拉杆稳固，滚轮顺滑。

【装载】

▲打开箱体后，拉杆箱的内部设计比较独特，左侧为拉链闭合空间，全部内部拉链采用日本YKK，右侧为绑扎带半开放区域，

▲左侧拉链封闭式座仓，由网兜和防泼水隔离仓组成，我放置了笔记本和充电宝怕水的物品，也可以放置洗漱用品，里面收纳了一个薄款羽绒服牛仔裤和洗漱包，空间非常足。

▲右仓属于半开放空间，由绑扎带和网兜隔板进行封闭，可放置文件和可快速查找的随身证件等， 里面仓内收纳了一款夹克，收纳包及拖鞋，非常不喜欢酒店的一次性拖鞋。

▲右仓也就是拉杆位置，拉杆的基座集成在内，对右仓空间有一定的占用，但大问题并不影响，基座非常坚固，手动无法晃动，左右向内材质为聚酯纤维内衬，亲肤触感，不会对收纳物品，衣物造成损伤。

▲官方给出建议2-3天的装载能力，实测不仅这么短，我个人认为5天完全够我使用了，毕竟老爷们吗，东西会比女性朋友少很多。装载的物品全部取出仅作为测试效果，实际装载物品根据自身需求而定。

▲铺装路面走动完毕，这次选择稍微凸凹的木板地面滚动，行进过程中箱体和滚轮并没有太大噪音，唯一噪音就是木板，当然也属于静音滚轮，滚轮内增加了双轴承，手持拉杆稍微发力就可非常顺滑的进行滚动。

▲除了拉杆顶端的扶手可以竖拎，还可以横置提拎，三种行进模式都齐了，而且无论是竖拎横拎都是箱体的中心点，没有偏离，重量配比适中。

【总结】

经过对地平线8号he氦系列登机箱从开箱到全方位使用来做个小结，多款配色，金属+100%PC材质的箱体，坚固程度不错，20寸的设计，可登机完全不会远离你的视线范围。四档位拉杆，满足不同身高人群，八轮双轴承静音滚轮真的是全地形适配，尤其是瓷砖和大理石地面，即使凹凸不平的底板地面也是无压力的通过，完全静音丝滑的行进模式。可满足2-5天的出行物品收纳能力。推荐。

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